Capri 2.8 injection 1983
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Ford Capri 2.8i 1983
Evolution et
modifications
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CAPRI 2.8 injection 1981
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J'ai acquis ma capri après quelques
mois (5 pour être précis) de recherche.
Pourtant j'y ai mis le paquet, des annonces partout sur le net
jusqu'en Espagne Allemagne et même au Portugal sans compter
les petites annonces dans les journaux.
C' est une personne de Angers qui m'a contacté pour un
2,8 i de
1981 à finir de remettre en route.
Quelque jours passent et me voilà à Angers (environs
360 km de chez moi).
Très belle présentation mais de gros doute sur le
moteur remplacé mais pas remonté
complètement, et elle n avait pas tournée depuis
7 ans.
Après négociation sur le prix (17000frs) la voilà
arrivée dans l' Oise
1er état des dégâts:
- aucune pression au niveau des injecteurs
- ventilo pas complet
- pompe à eau pas de débit
- les trois quarts de l'électricité ne marchent
pas
- amortisseur HS
- pneus raides
Au bout d'une bonne journée de boulot le moteur tourne.
J ai remplacé le système de refroidissement d'origine
par un électrique (pose d'une sonde sur le radiateur
d'origine) mais j ai garder un bouton pour les essais.
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